A partire da sabato 1 febbraio 2025, entra in vigore in via sperimentale la nuova Area Pedonale Urbana (APU) nel centro storico di Orvieto. I dettagli della misura e le nuove modalità di accesso sono stati illustrati in conferenza stampa dal vicesindaco e assessore alla Viabilità, Stefano Spagnoli.
Le nuove regole di accesso
L’APU comprenderà:
- Corso Cavour (dal Teatro Mancinelli a Piazza della Repubblica)
- Via Duomo
- Via della Costituente
Il provvedimento prevede il divieto di circolazione e sosta per tutte le categorie di veicoli, con eccezioni riservate a:
- Forze dell’ordine e Polizia Locale
- Mezzi di soccorso e vigilanza privata
- Veicoli per la raccolta rifiuti
- Veicoli al servizio di persone con disabilità
- Residenti, che potranno accedere esclusivamente a passo d’uomo
Per il carico e scarico merci, il transito sarà consentito dal lunedì al venerdì dalle 7:00 alle 10:00 (esclusi i festivi), con obbligo di uscita entro le 10:30 dal varco di Piazza della Repubblica. Eccezione per i veicoli che trasportano medicinali urgenti alla farmacia situata nell’area pedonale, che potranno accedere negli orari di apertura al pubblico.
Spagnoli: “Migliorare la vivibilità del centro storico”
“Abbiamo anticipato l’orario di ingresso per il carico e scarico merci, dalle 8:00 alle 7:00, per venire incontro alle esigenze degli operatori commerciali. Questa scelta è frutto del confronto avuto negli ultimi mesi con le attività del centro storico”, ha spiegato il vicesindaco Spagnoli.
“La sperimentazione dell’APU – ha aggiunto – nasce con l’obiettivo di rendere il cuore della città più vivibile per cittadini e turisti. Troppo spesso abbiamo visto furgoni passare in mezzo alla folla, tra i tavolini delle attività. Con questa misura vogliamo garantire maggiore decoro e sicurezza ai pedoni”.
Stalli per il carico e scarico fuori dall’APU
Fuori dagli orari consentiti, i mezzi di carico e scarico potranno utilizzare 39 stalli riservati, di cui 14 nei pressi dell’APU, così distribuiti:
- Piazza del Popolo (4 posti)
- Piazza Vivaria (3 posti)
- Piazza Mazzini (5 posti)
- Via Signorelli (1 posto)
- Piazza Ippolito Scalza (1 posto)
Il vicesindaco ha sottolineato che verranno intensificati i controlli della Polizia Locale per evitare soste improprie negli stalli riservati, con tolleranza zero per chi utilizzerà gli spazi gialli come parcheggi ordinari.
Novità sulla viabilità e sicurezza stradale
Durante la conferenza stampa, Spagnoli ha anticipato altre iniziative:
- A marzo verrà installata una nuova telecamera ZTL in via Soliana, orientata verso Piazza Duomo.
- Via Postierla: l’amministrazione sta studiando soluzioni per ridurre la velocità dei veicoli, ma l’installazione di dossi o semafori intelligenti non è attuabile per vincoli normativi.
- Strada provinciale 56 (Patarina): installati due rilevatori di velocità, con la possibilità di inserire un autovelox.
- Parcheggio del polo scolastico di Ciconia: avviata una discussione con la Provincia di Terni per migliorarne la gestione, garantendo sicurezza e accessibilità alle palestre nelle ore serali.
Infine, il vicesindaco ha annunciato che la prossima settimana si terrà un confronto con le forze dell’ordine per potenziare il sistema di videosorveglianza urbana, anche con l’utilizzo di intelligenza artificiale per il monitoraggio in tempo reale di auto sospette e assembramenti improvvisi.
L’avvio dell’Area Pedonale Urbana segna un importante passo verso una mobilità più sostenibile e sicura, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nel centro storico di Orvieto.
