{"id":98104,"date":"2022-02-23T13:53:28","date_gmt":"2022-02-23T12:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/?p=98104"},"modified":"2022-02-23T13:54:35","modified_gmt":"2022-02-23T12:54:35","slug":"tornano-i-tir-lumaca-con-gli-autotrasportatori-a-rischio-fallimento-per-caro-gasolio-ritardi-nei-pagamenti-e-prezzi-dei-noli-fermi-da-venti-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/tornano-i-tir-lumaca-con-gli-autotrasportatori-a-rischio-fallimento-per-caro-gasolio-ritardi-nei-pagamenti-e-prezzi-dei-noli-fermi-da-venti-anni\/","title":{"rendered":"Tornano i TIR-lumaca con gli autotrasportatori a rischio fallimento per caro-gasolio, ritardi nei pagamenti e prezzi dei noli fermi da venti anni"},"content":{"rendered":"\n

La Cooperativa LO.G Logistic & Groupage<\/strong>, sede legale e amministrativa a Orvieto con un fatturato totale intorno ai 6 milioni di euro, e attiva nel trasporto agroalimentare<\/strong> dalla Sicilia verso tutta l\u2019Europa che associa numerosi operatori siciliani, ha scritto<\/strong> al Prefetto di Agrigento, Maria Rita Cocciufa<\/strong>, chiedendo un incontro urgente per costituire un tavolo di confronto<\/strong> tra le componenti imprenditoriali della filiera logistica, della produzione e della grande distribuzione per gestire il crescente disagio degli autotrasportatori<\/strong>.\u00a0 La situazione \u00e8 divenuta insostenibile sul fronte dei prezzi del carburante <\/strong>ma non solo e nella giornata del 23 febbraio,<\/strong> la protesta ha iniziato a concretizzarsi, dopo il flop dell\u2019incontro al Ministero, con circa mille camion<\/strong> che si stanno radunando al Km 15 della SS 123<\/strong> per poi partire con un lungo serpentone alla volta di Agrigento.\u00a0 La protesta era nell\u2019aria da tempo e a livello nazionale i segnali in tal senso si sono moltiplicati nelle ultime settimane e i venti di guerra in Ucraina hanno ulteriormente fatto alzare i toni, complice la corsa al rialzo dei prezzi del gasolio.\u00a0 Ma Salvatore Puleri<\/strong>, vice-presidente di LOG<\/strong>, sottolinea che il malcontento \u00e8 pi\u00f9 ampio <\/strong>e ora si fa concreto il rischio default<\/strong> per i cosiddetti padroncini e per le aziende di autotrasporto.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e8 la situazione della protesta in questo momento <\/strong>(ndr il 23 febbraio alle ore 12 circa)<\/em>?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In questo momento ci siamo radunati al km 15 della SS 123 all\u2019altezza di Campobello di Licata e siamo in assemblea.  Decideremo proprio durante quest\u2019incontro se resteremo fermi qui o inizieremo a muoverci.  Quasi certamente andremo a Agrigento per portare la nostra protesta nel capoluogo.  Voglio per\u00f2, sottolineare che a protestare non siamo solo noi ma abbiamo notizie di raduni spontanei e fermi anche a ermini Imerese, Catania, Nola e sulla SS Jonica in Calabria.  Mentre stiamo parlando mi confermano anche la notizia di 200 TIR in fila che si stanno dirigendo verso l\u2019area portuale di Ravenna.<\/p>\n\n\n\n

Ma perch\u00e9 il mondo dell\u2019autotrasporto e voi, in particolare, protestate; quali sono i veri motivi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sicuramente il caro-gasolio \u00e8 il motivo principale ma i problemi vengono da lontano.  Mancano infrastrutture adeguate e soprattutto non \u00e8 pi\u00f9 possibile lavorare con i prezzi dei noli fermi a ormai 20 anni fa con la GDO che ci scavalca e si accorda direttamente con le aziende. <\/p>\n\n\n\n

Ma in questi giorni a giustificare l\u2019aumento dei prezzi della frutta, viene indicato proprio l\u2019incidenza del costo del trasporto\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lo smentisco nella maniera pi\u00f9 assoluta.  Attualmente per trasportare un chilo di frutta veniamo remunerati con 9 centesimi di euro, lo stesso prezzo dello scorso anno. Non \u00e8 pi\u00f9 sopportabile e per questo protestiamo.  Non si pu\u00f2 pagare il trasporto di un chilo di frutta quanto una semplice busta di plastica al supermercato perch\u00e9 non \u00e8 realistico. Chiarito questo fatto spero che non si dica pi\u00f9 che sia l\u2019autotrasporto a causare l\u2019aumento dei prezzi al consumo perch\u00e9 \u00e8 veramente un fake news.<\/p>\n\n\n\n

Cosa avete chiesto al Ministero e cosa chiedete per fermare la protesta che rischia di bloccare il Paese?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Due incontri al Ministero sono stati un vero e proprio flop e allora vogliamo farci sentire.  La prima richiesta riguarda proprio la questione dei noli.  Noi chiediamo che in fattura il costo del gasolio venga scisso e quindi indicizzato.  Se la tensione sui prezzi dovesse continuare ancora a lungo molte aziende dell\u2019autotrasporto rischierebbero di chiudere e, lo ricordo, circa il 90% delle merci in Italia circolano su gomma.  La sostenibilit\u00e0 dei costi \u00e8 il problema reale e da parte della committenza non abbiamo notato alcuna disponibilit\u00e0.  La situazione \u00e8 insostenibile per gli autotrasportatori che devono sopportare un allungamento dei tempi di pagamento delle fatture anche oltre i 90 giorni mentre, a oggi, si stima che per ogni trasporto effettuato noi perdiamo circa 500 euro.  Se la tendenza rimane invariata in un mese molti padroncini e anche molte aziende rischiano il default.  I trasportatori non vogliono pi\u00f9 essere i bancomat dei loro committenti, questo \u00e8 in estrema sintesi il vero nodo da sciogliere.<\/p>\n\n\n\n

Questa protesta rischia di allargarsi velocemente, quindi, visto il forte rischio di molte aziende e dei padroncini\u2026<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Direi proprio di s\u00ec.  Questa volta la protesta nasce dal basso senza la mediazione delle organizzazioni di categoria che in questo momento ci sembrano lontane dalle reali esigenze e dalle emergenze del mondo dell\u2019autotrasporto.  Per quanto riguarda la protesta, stiamo cercando di limitare i disagi ai cittadini ma in alcuni casi i nostri colleghi iniziano a disporsi su due file bloccando o rendendo poco scorrevole il traffico veicolare.  Noi sicuramente non ci fermeremo almeno finch\u00e9 non ci sar\u00e0 un intervento concreto per alleviare gli autotrasportatori e soprattutto per aprire un dialogo serio con la GDO che fino ad ora non ha mai voluto ascoltare le nostre richieste.  Il grido d\u2019allarme \u00e8 e sar\u00e0 forte e chiaro perch\u00e9 la situazione economia e lavorativa \u00e8 veramente precaria e a rischio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Cooperativa LO.G Logistic & Groupage, sede legale e amministrativa a Orvieto con un fatturato totale intorno ai…","protected":false},"author":3,"featured_media":98105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[63,71],"tags":[665,667,666,668],"class_list":["post-98104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","category-copertina","tag-autotrasporto","tag-caro-gasolio","tag-protesta","tag-tir-lumaca","has-post-video","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98104"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98110,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98104\/revisions\/98110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}