{"id":103919,"date":"2024-01-11T19:22:37","date_gmt":"2024-01-11T18:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/?p=103919"},"modified":"2024-01-11T19:22:40","modified_gmt":"2024-01-11T18:22:40","slug":"ciro-zeno-filt-cgil-orvieto-citta-con-tante-infrastrutture-ferroviarie-ma-con-pochi-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/ciro-zeno-filt-cgil-orvieto-citta-con-tante-infrastrutture-ferroviarie-ma-con-pochi-treni\/","title":{"rendered":"Ciro Zeno, Filt-Cgil, &#8220;Orvieto, citt\u00e0 con tante infrastrutture ferroviarie ma con pochi treni&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pendolari e pi\u00f9 in generale i trasporti ferroviari a Orvieto sono stati al centro della conferenza stampa che Ciro Zeno, segretario generale della Filt-Cgil Umbria, ha tenuto proprio all\u2019esterno della stazione ferroviaria della citt\u00e0.&nbsp; Un primo simbolo della realt\u00e0 di Orvieto, la citt\u00e0 con pi\u00f9 infrastrutture ma con meno treni.&nbsp; Ricorda immediatamente Zeno che la biglietteria \u00e8 fra le pi\u00f9 attive in Umbria ma nonostante questo a Orvieto \u201cmancano i treni\u201d. La realt\u00e0 che in troppi non hanno voluto vedere e che si continua a non vedere con la giusta attenzione, la restituiscono i numeri che vedono un tracollo dell\u2019offerta di collegamenti tra Orvieto e Roma a sud e Firenze a nord.&nbsp; Tera il 2000 e il 2023 Orvieto ha perso anche i collegamenti internazionali, ad esempio con Vienna e Monaco.&nbsp; Oggi \u201ccoloro che hanno necessit\u00e0 di recarsi a Roma, Arezzo, Perugia, Firenze Terni hanno possibilit\u00e0 veramente limitate.&nbsp; I servizi interregionali sono forniti all\u201980% dalla Regioni Lazio e Toscana e i treni sono talmente rari da non rispondere pi\u00f9 alle esigenze dell\u2019intero comprensorio\u201d.&nbsp; Proprio il bacino d\u2019utenza \u00e8 dirimente per poter discutere con istituzioni e aziende.&nbsp; Circa 40mila sono gli abitanti dei comuni limitrofi, mentre basta allargare il raggio d\u2019azione poco oltre i confini regionali che si arriva ad oltre 80 mila. Zeno affonda ilo colpo, \u201cnon abbiamo visto grinta da parte delle istituzioni e negli anni i risultati sono davanti ai nostri occhi.&nbsp; Ci sono intere fasce orarie scoperte, gli IC dal 2000 sono stati tagliati di oltre il 75%, e questi sono solo alcuni esempi\u201d.&nbsp; Il segretario della Filt-Cgil ha ricordato che erano ben 14 gli IC utilizzabili dagli orvietani e dai turisti, mentre oggi ne sono rimasti ben pochi e spesso in ritardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019\u00e8 poi il capitolo dell\u2019alta velocit\u00e0, un vero e proprio nervo scoperto per Orvieto da dove passano oltre 600 treni al giorno ma senza fermarsi mentre la Regione ha puntato su Orte e Creti, dimenticandosi addirittura di Orvieto come parte dell\u2019Umbria nel proprio comunicato ufficiale. Zeno sottolinea come Orvieto sia una vera e propria Cenerentola tanto che \u201cl\u2019adeguamento dei marciapiedi \u00e8 realt\u00e0 in tante stazioni mentre qui ancora non si sa nulla.\u00a0 Avere i marciapiedi pi\u00f9 alti significherebbe essere pronti per i nuovi treni a velocit\u00e0 pi\u00f9 alta e per i Frecciarossa.\u00a0 Ora si sta adeguando Pontassieve me qui niente di nuovo\u201d. Ciro Zeno passa poi alla proposta portando esempi che potrebbero divenire concreti per la fermata dei terni AV a Orvieto visto che la citt\u00e0 \u00e8 dotata del bivio pi\u00f9 breve di ingresso e uscita dalla linea direttissima. \u201cNel dettaglio si potrebbe pensare al treno per Milano FR 9504 partenza da Roma alle 5.10 con arrivo a Milano alle 8.50 ad Orvieto fermerebbe alle 5.50 circa. Oppure il 9608 che parte da Salerno alle 5.16, Roma 6.50 Milano 10.00 con fermata ad Orvieto alle 7.30 circa. Mentre verso il sud il Fr 9505 con fermata ad Orvieto alle 8 20 e arrivo a Roma 9.04, Napoli 10.28.\u00a0 Per il ritorno, la sera, il Fr 9592 da Salerno alle 17.53, Milano 23.50 con fermata a Napoli alle 18.40 e Roma 19.55, Orvieto 20.30 circa.  Oppure FR 9568 che parte da Napoli 19.40, Roma 20.55, Firenze 23, a Orvieto fermerebbe alle 21.35 circa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rompere l\u2019isolamento ferroviario di orvieto con l\u2019Umbria e cambiare il paradigma dell\u2019alta velocit\u00e0 come servizio solo commerciale, Per Ciro Zeno, \u201csi deve uscire fuori dalla logica che l\u2019AV sia solo commerciale e diventi, invece, un servizio che sia fruibile da tutti e non solo a una determinata fascia, anche perch\u00e9 l\u2019infrastruttura \u00e8 stata pagata da tutti gli italiani.&nbsp; Orvieto pu\u00f2 e deve uscire dall\u2019isolamento \u2013 continua il segretario della Filt-Cigil \u2013 connettendola a Perugia e all\u2019aeroporto ma soprattutto al resto del Paese\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo la Cgil avere una connessione tra Orvieto e Roma da una parte e Milano dall\u2019altra significa far tornare attrattiva la citt\u00e0, ma soprattutto \u201cavere rispetto per i pendolari che altrimenti vivono il territorio esclusivamente come un dormitorio fino a quando non trovano una soluzione migliore e pi\u00f9 comoda, abbandonando Orvieto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pendolari e pi\u00f9 in generale i trasporti ferroviari a Orvieto sono stati al centro della conferenza stampa che&hellip;","protected":false},"author":28,"featured_media":103920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[64,62,71],"tags":[355],"class_list":["post-103919","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-attualita","category-politica","category-copertina","tag-pendolari","cs-entry","cs-video-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103921,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103919\/revisions\/103921"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.orvietolife.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}